即将倒在国六的越野神车,想买的趁现在

2019-11-07 21:41:09

即将倒在国六的越野神车,想买的趁现在

今年我国部分地区实施六国政策后,许多不符合六国政策的车辆悄然消失,明年7月六国政策正式在全国推广后,更多车辆将停产或退出中国市场,尤其是一些经典越野车。我相信这是越野车迷不愿意接受的事实。不到一年,许多型号将无法在中国上市。让我们看看哪些越野车将要消失。

丰田普拉多

丰田官员宣布一汽丰田普拉多3.5升将于2020年6月正式停产,一汽丰田四川工厂也将使用生产线生产亚龙。换句话说,现金普拉多模式即将退出历史舞台,停产的原因也很简单。不是质量差或销售差,而是国家6B政策的影响。继雷兹和兰库罗兹之后,普拉多也将成为赢家。一辆神奇的汽车很快就要结束了。然而,我认为丰田不会放弃这款高利润的汽车,也不确定未来是否会有后继车。

雷克萨斯lx570

Lx570是雷克萨斯的旗舰越野车,从上市至今一直以高价出售,价格从10万英镑到2030万英镑不等,也被视为高档车。这辆车装有5.7升v8发动机。在日益严格的排放法规下,lx570不仅会退出中国市场,而且国外也不会有lx570车型,取而代之的将是小排量涡轮增压或混合动力车型。大位移自我吸收的魅力将不复存在,所以如果你喜欢v8自我吸收,现在就利用它。

日产巡逻队

在cafc和六国政策的双重影响下,东风日产取消了进口途乐车型,现在只能通过平行进口渠道购买。然而,虽然Toule将于年底发布的中期改装车型经历了相对较大的变化,但仍搭载v6 4.0和v8 5.7l发动机,仍不能满足国家六大排放标准。这意味着,即使新图卢兹进入中国,它在中国的寿命也不会超过一年,最终将面临退出国内市场的命运。明年7月之后,它将不再能够购买如此高性价比的大排量自吸越野车。

三菱帕杰罗

今年三菱汽车宣布帕杰罗将停止在日本生产,并推出了帕杰罗的最终版本。然而,其他地区没有受到影响,国内进口和销售仍在继续。尚不清楚该公司何时将退出国内市场。然而,帕杰罗(Pajero)已经十多年没有被替换了,在产品方面逐渐失去了竞争力。大多数购买它的消费者只是针对感觉。此外,随着“六国”政策的到来,帕杰罗最终将退出国内市场。

总结:

除了上述车型之外,平行进口的陆库罗兹、希卢克斯和吉姆利等越野车目前无法达到国家六项排放标准。即使你不放弃更多,这也是不可避免的现实。所以如果你喜欢,趁它们还在的时候,快点做。

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