金百博网上注册 中美法三国隐身无人机为何长的这么像?法国抱怨被中国甩的太远了

2020-01-07 13:41:42

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金百博网上注册,图为法国领导研制的欧洲“神经元”

还记得1999年的时候,笔者曾在军事杂志上看到一篇预测未来无人机将在三十年之后真正实现独立作战并可伴随有人驾驶战机,没想到,17年之后,这个现实就飞一般的扑面而来,以势不可挡的架势提醒我们,或许用不了三十年,人类将拥有一批伴随有人战机投入实战的高智能无人机。

落寞的老欧洲一直在努力维持仅存的那点技术和工业优势,神经元无人机是由法国领导,瑞典、意大利、西班牙、瑞士和希腊参与。可以在不接受任何指令的情况下独立完成飞行,并在复杂飞行环境中进行自我校正,初期的定位是高亚音速隐身无人侦察机,于2012年11月在法国伊斯特尔空军基地试飞成功。

图为法国阵风双座型战斗机伴飞神经元无人机,对其飞行过程中的姿态变化进行近距离观察

欧洲神经元无人机计划将进行大约100次试飞和2次火力测试。然而目前为止只有数次试飞,并未见到涉及火力打击方面的任何数据,该机采用1台"阿杜尔"(adour)发动机,飞行速度约为马赫数0.8,续航时间超过3小时,整机重量达到7吨,原计划的内置弹仓到现在也没见到任何展示,或许将从察打一体无人机变为纯侦察类型。

虽然指标有所缩水,但是神经元作为欧洲宇航工业第一种多个国家联合研制的无人机,对欧洲国家来说意义重大,在无人机水平上跟随中国和美国的脚步,也不至于被甩的太远。

美国海军x-47b无人机

虽然都是无人机,法国的神经元由于尚不具备携带和投掷武器的能力,只能称其为uav(无人航空器),而中、美同类型无人机却是ucav(无人战斗航空器),一个字母的区别却是天壤之别。

全世界都不可否认美国在无人机领域的领先地位,尤其是x-47b进行了多次的航母弹射起飞和降落实验,取得圆满成功。

x-47b无人战斗航空器由美国国防技术公司诺斯罗普·格鲁曼公司开发。现在是美国海军旨在发展舰载无人飞机的ucas-d计划的一部分。该机于2011年首飞,并在2013年成功完成了一系列的地面及舰载测试。同神经元一样,x-47b也采用了飞翼构型,其实可以这么说,中美法三国的利剑无人机,x-47b和神经元都不约而同的选择了飞翼构型,就是看重了飞翼高效,隐身,结构重量低等优点,但是美国人走的更远一些,在飞翼外沿使用一小段平直翼的复合翼型来兼顾高速和低速状态下的需要。

从这张图我们可以直观的看到折叠起来的外延出来的平直翼。该机机腹内置大型弹仓,最大起飞重量20吨,巡航速度0.9马赫,属于高亚音速,升限12190米,最大航程3880公里,在空中飞行时,x-47b采用完全自主的驾驶模式,可按照任务路线实施轰炸和侦察并躲避障碍物,降落在地面或航母上之后,由地勤人员使用遥控器手柄控制其移动路线。

图为中国利剑无人机独立升空飞行测试

如果说美国在无人战斗航空器上排第一位的话,那么中国就是紧紧跟随美国的第二名,中国用三十多年不懈努力从无人机进口国一跃成为最大出口国并且在无人机最尖端技术上几乎和美国处于同一水平线是一项非常了不起的成就。

l利剑无人机最大起飞重量可达到10吨,可携带2吨弹药,内置弹仓可搭载2枚1000公斤精确制导炸弹或6到12枚鹰击、霹雳空对舰,空对空导弹,靠机内燃油可飞行3小时,空中加油后可延长至20小时,升限达到一万三千米,最大速度1马赫,比美国和法国的无人机要稍快。

图为曝光的利剑无人机机腹内置弹仓模型,虽然不能肯定这是否就是利剑无人机的真实布局,但是可以知道的是,我国利剑无人机是具备战斗功能的,而并不是神经元无人机只能利用隐身外形实施侦察。值得一提的是,利剑无人机外侧机翼可向内折叠,将来可配属我国新型航母,使用电磁弹射器起飞,可极大的增加海军航母编队侦察,打击能力。