365的沙巴体育 印巴空军交战之际,印军最强战斗机却趴在修理厂,难怪打不过巴铁

2020-01-08 10:22:37

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365的沙巴体育,印度空军米格-21战斗机

今年2月底,印巴之间那场短促而激烈的空战让巴基斯坦空军很是扬眉吐气了一把,其成功击落一架印度空军米格-21bison战机,让我们看到了小国空军的强悍战力与泼辣作风。尽管印度政府尽一切可能地为本国空军挽回声誉,但依然有部分印媒曝出了不一样的声音。

hal为印度空军大修苏-30

3月18日,新印度快报原因消息人士的话称,在印巴冲突激烈之际,印度空军却有多达20余架苏-30mki重型战斗机积压在因素斯坦航空公司(hal)的大修线上,无法升空作战。令人无法接受的是,最初印度空军希望hal能在14个月内完成1架苏-30mki的大修,然而hal显然无法做到,于是讨价还价到22个月才行。结果到了今天,hal也没能实现诺言,目前正在大修的1架苏-30mki已经在大修线上整整趴了27个月……

美军大修1架f-35花费6个月

27个月大修1架飞机,不得不说这个速度确实是没谁了。诚然,相比起轻型机和重型机,双发重型战斗机因体积、结构和零部件数量较多,在大修和维护时确实要花费更多的时间,但hal的效率也绝对堪称全球最低了。

越南大修1架苏-30花费8个月

相比之下,美国空军太平洋空军司令部司令特伦斯·奥肖内西上将曾透露,大修1架f-35a战机约需要6个月,而美军仍然觉得这个速度太低,未来的目标是4个月完成大修。而与印度空军同样装备有苏-30战机的越南空军,在其公开的视频影像介绍中也提及,大修1架苏-30战斗机或苏-22战斗轰炸机的时间为8个月左右。不知道印度空军是否了解这些数字,心里会作何感想。

印度工人正在组装苏-30mki

从hal的官方介绍来看,目前该公司共有15个苏-30mki战机大修工位,这些大修工位是从战机组装线改进而来的,可同时整修15架苏-30。然而在2018年,印度空军送修了约30架苏-30mki,从hal大修线上走下来的却只有10架。值得注意的是,这10架中还有两架是2016年送修的……

排队等候的苏-30数量或更多

如此想来,即使hal已经向印度空军交付了所有于2016年送修的飞机,那2017年的都修完了么?恐怕积压和排队等待修理的苏-30mki并不止印度媒体曝出的20余架那么简单,真是数量或更令人难以想象。

印度空军苏-30mki

苏-30mki重型战机是印度空军现役最先进飞机,在国家处于交战状态时,大批最强战机却只能趴在修理厂而无法升空。站在印度的角度来想,这种耽误战事的行为简直是不可原谅的。

枭龙战机

说到苦,最苦的恐怕还是一线的印军飞行员,在苏-30mki可用数量不足的情况下,只能用米格-21这种二代机上阵。即使他们明知自己面对的是巴基斯坦的f-16和“枭龙”战机,也根本无可奈何,不得不用比对方落后一代的装备硬着头皮上阵。最后还是要说一句,27个月修1架战斗机,“印度速度”大概真能创吉尼斯纪录了。

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